其实，就在8月23日，江铃汽车已宣布任命为向东平为江铃汽车副总裁兼江铃福特乘用车销售服务有限公司总经理。但据汽车情报了解，此前，江铃福特乘用车销售服务有限公司只是官方对外沟通的称谓，汽车情报从企查查和启信宝等渠道也没有查询到该公司的任何信息。实际上，此前江铃与福特合资车型的销售服务等工作则由江铃汽车股份有限公司乘用车销售服务上海分公司负责。

业内人士分析认为：江铃与福特全新合资控股子公司的成立，也意味着双方合作关系的进一步深入。而且，新公司的名字大概率会与之前官方的称谓保持基本的一致。不出意外，新公司或许就叫“江铃福特乘用车销售服务有限公司”。但由于目前尚处于工商审批阶段，结果不得而知。该人士还认为，江铃、福特之所以要成立全新的合资控股子公司，得益于双方在乘用车板块合作的不断提速。今年以来，江铃福特乘用车业务取得较为明显的重大进展：

首先：3月份，随着家用舒享SUV福特领裕（参数丨图片）的上市，江铃、福特厘清了乘用车体系的家族化产品体系，从领裕到领界S、再到撼路者和途睿欧，构建了从硬派越野到商务出行的完整产品架构，展现了江铃福特乘用车聚焦在差异化的细分市场，逐步建立有竞争力的产品体系。

其次：与领裕上市同步，江铃福特推出了行业首创的“Family Space家空间·福特体验店”，以“待客如亲”的理念，通过线上线下的体验创新与消费者建立全时在线的客户关系，让消费者切实感受到“挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀”的焕新服务体验。这一理念也得到了全国投资人的认可，目前陆续已有135家“家空间”开业。另据悉，通报申报的合作伙伴超过200家，今年年底建成的将达到180家，覆盖中国大部分地区。

再次：江铃福特乘用车的销量日渐增长且涨势喜人，今年前8个月实现了可喜的持续增长，8月单月的环比增长甚至超过了30%。在出口方面，江铃福特乘用车也取得了重大突破，尤其是领界，今年1-8月同比增长超200%，获得了海外市场消费者的高度认可。

毫无疑问，新合资公司的成立将成为江铃汽车和福特双方共同合作加快乘用车业务拓展、加速渠道能力提升、推动客户体验创新升级的重要载体。江铃汽车有关负责人在媒体沟通会上也表示：新公司将充分利用双方优势资源，聚焦客户需求，持续推出满足中国客户独特需求的优异产品、服务和体验，提高运营效率，持续提升江铃汽车生产的福特品牌整车的品牌形象，提高客户满意度和品牌价值。

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